ONCF / Marruecos: Adjudicación de contratos para la adquisición de 168 trenes por un valor de 2.9 mil millones de dólares
La Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF) anunció este miércoles que ha finalizado la adjudicación de contratos para la compra de nuevos trenes, como parte de su programa de desarrollo hasta 2030. Este proyecto, con un presupuesto total de 29 mil millones de dirhams (aproximadamente 2.9 mil millones de dólares), tiene como objetivo modernizar y fortalecer la red ferroviaria de Marruecos.
Bajo la visión de Su Majestad el Rey Mohammed VI, esta iniciativa prevé la adquisición de 168 trenes de nueva generación, con un doble propósito: renovar la flota actual de la ONCF y respaldar el crecimiento del tráfico ferroviario, además de apoyar los proyectos de expansión previstos para 2030. Entre estos proyectos destacan la extensión de la línea de alta velocidad entre Kenitra y Marrakech, así como el desarrollo de servicios ferroviarios regionales tipo RER en las principales zonas urbanas del país.
Según ONCF, la adjudicación de los contratos se realizó tras un proceso competitivo de más de un año, que incluyó un diálogo estructurado con los principales fabricantes de trenes a nivel mundial.
Se han adjudicado tres contratos a las empresas que presentaron las ofertas económicamente más ventajosas:
- 18 trenes de alta velocidad: Adjudicados al consorcio formado por la empresa francesa ALSTOM Transport S.A y ALSTOM Railways Maroc.
- 40 trenes interurbanos: Adjudicados a la empresa española Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF).
- 110 trenes RER (Trenes de Tránsito Rápido y Metropolitano): Adjudicados a la empresa surcoreana Hyundai Rotem.
Estos contratos incluyen compromisos de compensación industrial, fomentando el desarrollo de actividades ferroviarias en Marruecos. Uno de los proyectos clave es la creación de una fábrica local de fabricación de trenes, que impulsará la capacidad de exportación ferroviaria a mediano y largo plazo.
Además, la ONCF y los fabricantes seleccionados firmarán acuerdos de mantenimiento plurianuales, asegurando un seguimiento técnico óptimo de los nuevos trenes. Estos contratos han sido financiados mediante créditos concesionales favorables proporcionados por los países socios.
Gracias a esta inversión estratégica, la ONCF refuerza su papel como pilar clave en la movilidad sostenible en Marruecos, al mismo tiempo que contribuye a los preparativos para la coorganización de la Copa Mundial de la FIFA 2030 junto con España y Portugal.
le7tv
