ONCF / Maroc : Contrats attribués pour l’acquisition de 168 trains d’une valeur de 2,9 milliards de dollars

L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a annoncé, ce mercredi, avoir finalisé l’attribution des marchés pour l’achat de nouveaux trains, dans le cadre de son programme de développement à l’horizon 2030. Ce projet, dont l’enveloppe globale s’élève à 29 milliards de dirhams (près de 2,9 milliards de dollars), vise à moderniser et renforcer le réseau ferroviaire marocain.

Placée sous la vision éclairée de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, cette initiative prévoit l’acquisition de 168 trains de nouvelle génération. Son objectif est double : renouveler la flotte actuelle de l’ONCF et soutenir la croissance du trafic ferroviaire ainsi que les projets d’expansion prévus d’ici 2030. Parmi ces projets figurent l’extension de la ligne à grande vitesse entre Kénitra et Marrakech, ainsi que le développement de services ferroviaires régionaux de type « RER » dans les principales zones urbaines du Royaume.

Selon l’ONCF, l’attribution des contrats s’est déroulée dans le cadre d’un processus concurrentiel de plus d’un an, impliquant un dialogue compétitif avec les principaux constructeurs ferroviaires mondiaux.

Trois marchés ont été octroyés aux entreprises proposant les offres économiquement les plus avantageuses :

• 18 trains à grande vitesse : attribués au groupement composé de la société française ALSTOM Transport S.A et ALSTOM Railways Maroc.
• 40 trains Intervilles : confiés à la société espagnole Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF).
• 110 trains RER (Trains Navette Rapides et Métropolitains) : attribués à la société sud-coréenne Hyundai Rotem.

Ces contrats incluent des engagements de compensation industrielle, avec le développement d’activités ferroviaires au Maroc. L’un des projets clés consiste en la création d’une usine locale de fabrication de trains de proximité, destinée à favoriser les exportations à moyen et long terme.

Par ailleurs, l’ONCF et les constructeurs retenus établiront des accords de maintenance sur plusieurs années, garantissant un suivi technique optimal des nouvelles acquisitions. Le financement de ces contrats a été assuré grâce à des conditions concessionnelles offertes par les partenaires des pays d’origine.

Grâce à cet investissement stratégique, l’ONCF renforce sa position en tant qu’acteur clé de la mobilité durable au Maroc, tout en contribuant aux préparatifs de la co-organisation de la Coupe du Monde 2030 avec l’Espagne et le Portugal.

Le7tv